Корзина
Нет отзывов, добавить
Контакты
ЗАО «Московское Автобусно-Троллейбусное Объединение»
+7 показать номер
+7 показать номер
+7 показать номер
+7 показать номер
+7 показать номер
Сергей Башилов, Павел Лавров, Игорь Сенин, Генеральный директор - Олег Евгеньевич Овсянников
РоссияМосковская областьМоскваул. Свободы, 35125362
Карта

Пригородный автобус, модель 4252-01 «ОЛИМП»

Пригородный автобус, модель 4252-01 «ОЛИМП»
  • В наличии

4 600 000 руб.

Пригородный автобус, модель 4252-01 «ОЛИМП»
4 600 000 руб.
В наличииПригородный автобус, модель 4252-01 «ОЛИМП»
+7 показать номер
  • +7 показать номер
  • +7 показать номер
  • +7 показать номер
  • +7 показать номер
+7 показать номер
  • +7 показать номер
  • +7 показать номер
  • +7 показать номер
  • +7 показать номер

Заказ только по телефону

  • Адрес и контакты
Пригородный автобус, модель 4252-01 «ОЛИМП», 2011 г. в.**Тип транспортного средства-автобус пассажирский большой вместимости с низким уровнем пола по ГОСТ Р 41.36-2004 Категория, класс транспортного средства по ГОСТ Р 52051-2003 — М3, класс 2 Платформа — «КАМАЗ-5297» Колесная формула/ведущий мост–4x2/задний Схема компоновки–двигатель расположен продольно, вертикально в заднем свесе автобуса Тип кузова: вагонный, одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, сварной, несущий с клееными оцинкованными листами и окрашенный автомобильными эмалями. Облицовка крыши без поперечных стыковочных швов. Крыша имеет 3 люка Ресурс кузова – 12 лет Цвет кузова по заказу покупателя Общие технические характеристики Количество пассажирских мест для сидения 39+1 Общая пассажировместимость, чел. до 87 Максимальная конструктивная скорость, км/ч 90 Масса снаряженного автобуса, кг 10740 Полная конструктивная масса автобуса, кг 16917 Габаритные размеры не более, мм длина 11980 ширина 2500 высота 3000 колесная база, мм 5840 Двигатель (дизельный) двигатель Cummins 6IS Be (Euro-3) Рабочий объем, л 6,7 Мощность двигателя, кВт (л. с. ) 201 (270) Макс. кр. момент (Нm/об. ) 943 Емкость топливного бака, л 200 Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100км Расход топлива в городском цикле (реальный расход), л/100км КПП — автоматическая Voith D 854.3 E или ZF (4 передачи вперед, 1 назад) Мост передний ZF RF 85 A Мост задний RABA А-718 с планетарными колесными редукторами и барабанными тормозными механизмами Подвеска передняя/задняя пневматические, зависимые, передняя — с регулятором положения кузова, задняя — с двумя регуляторами положения кузова, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, на упругих элементах рукавного типа, 2 пневмобаллона спереди, 4 пневмобаллона сзади, управление подвеской — электронное, WABCO Рулевой механизм ZF с гидроусилителем Тормозная система пневматическая, двухконтурная, с ABS Размерность колесных покрышек 275/70 R 22,5 Высота ступеньки на уровнем дороги, мм 360 Количество дверей 2 Вентиляция — естественная через люки и форточки Система отопления — комбинированная жидкостная: конвективные линейные радиаторы с двухступенчатым вентилятором от системы охлаждения двигателя и независимый подогреватель Навигационное оборудование ГЛОНАСС Стеклоочистители Bosch Наружная светотехника Hella Независимый отопитель Webasto Наличие антифризного насоса для предохранения пневматической системы от замерзания в ней конденсата в зимних условиях эксплуатации Возможность безопасного запуска двигателя из мотоотсека Наличие противоугонного устройства Дополнительное оснащение автобуса по желанию заказчика: Централизованная система смазки Автоматическая система пожаротушения моторного отсека Индивидуальная окраска кузова Базовое оборудование салона автобуса: Закрытая кабина водителя с отдельной дверью для входа и сдвижной форточкой, разделяющее рабочее место водителя и пассажирский салон Обогреватель кабины водителя Eberspecher Панорамное лобовое стекло кабины водителя, регулируемая рулевая колонка Зеркала заднего вида с электроподогревом Полумягкие пассажирские сидения с поручнями увеличенной прочности в антивандальном исполнении с обивкой из велюра и толщиной мягкой вставки 4 см Привод дверей электропневматический CAMOZZI (Италия) с противозащемлением Напольное покрытие салона износоустойчивое производства «Theraflex» (Франция) с противоскользящей поверхностью производства «GERFLOR» Внутренняя обшивка салона из импортного пластика (расцветка на выбор заказчика) толщиной 3 мм Освещение салона люминесцентное в виде световых линий Наличие оборудования для посадки — высадки инвалидов-колясочников Наличие устройства аварийного открывания дверей водителем и пассажирами в салоне в условиях обесточивания бортовой сети Дооборудование салона автобуса по желанию заказчика: Электронный маршрутный указатель — табло «Бегущая строка» (салонное, переднее, боковое, заднее) Усовершенствованные эргономичные перила и поручни с поливиниловым или лакокрасочным покрытием Авто-информатор, система громкоговорящего голосового оповещения пассажиров из кабины водителя автоматизированная система контроля проезда (АКСП): турникетом и валидатором (система учета пассажиров и ограничения безбилетного доступа в общественном транспорте) кондиционер в кабине водителя и пассажирском салоне дополнительное автономное отопление установка жидкокристаллических мониторов
Преимущества данной марки автобуса: Гарантия качества на товар по пробегу без ограничения по сроку эксплуатации — 100,0 тыс. км. Развитое сервисное обслуживание на всей территории РФ (дилерские центры КАМАЗ) **
Информация для заказа
  • Цена: 4 600 000 руб.